TOLEDO

Anillo verde y aumentar las frecuencias del bus urbano, medidas de Txema Fernández para el Polígono de Toledo

El candidato de Unidas Izquierda Unida-Podemos a la Alcaldía de Toledo, Txema Fernández

Publicado 20 May 2023 13:25

Unidas Izquierda Unida-Podemos de Toledo ha propuesto la construcción de un anillo verde y aumentar las frecuencias del autobús urbano para que el barrio del Polígono se convierta en un «referente medioambiental» de la ciudad.

Así lo ha explicado ante los medios de comunicación el candidato de Unidas Izquierda Unida-Podemos a la Alcaldía de Toledo, Txema Fernández, junto al resto de miembros de la candidatura, este sábado, 20 de mayo, en la mesa informativa que han instalado en el mercadillo del Polígono, según ha informado la formación en nota de prensa.


Fernández ha indicado que el Gobierno de Unidas Izquierda Unida-Podemos en el Ayuntamiento de Toledo impulsará y financiará una infraestructura natural denominada ‘Anillo verde’ que recorra toda la vía Tarpeya y que recorra el Parque Lineal desde la calle Río Arlés hasta volver a Vía Tarpeya.

«Será un proyecto que garantice la movilidad sostenible, el ocio saludable y ponga en valor una zona natural del barrio para garantizar un modelo de conciencia medioambiental necesaria», ha apostillado

En este sentido, ha señalado que este «anillo» enlazará con la zona de la Fuente Del Moro y el Arroyo de la Fuente del Tesoro donde quiere ubicar un gran espacio verde público de esparcimiento familiar al que se podrá llegar recuperando los caminos públicos del barrio.

Además, ha añadido que va a poner en marcha políticas de concienciación medioambiental con el plan ‘Esto no es un solar’ para transformar las parcelas vacías del Polígono en islas de biodiversidad hasta que se construya en ellas.

FRECUENCIA DE AUTOBUSES

«El Gobierno de Unidas Izquierda Unida-Podemos de Toledo incrementará la frecuencia de autobuses urbanos para que sea la primera opción que tomen los trabajadores y trabajadoras del Hospital Universitario de Toledo y del resto de empresas del barrio del Polígono que permitan aliviar la carga de la carretera to-23 de vehículos privados y así hacer que la huella ecológica disminuya de forma sustancial», ha aseverado.

Esta medida, según ha concretado Fernández, es para solucionar uno de «los problemas acuciantes» a los que se enfrenta el barrio del Polígono y como es el de la accesibilidad.


«Sabíamos que esto iba a producir atascos, situaciones de emergencia y que provocaría mucho malestar entre los trabajadores y trabajadoras del centro sanitario y del resto de vecinos y vecinas del barrio y de la ciudad», ha asentado.

Por ello, ha justificado que la accesibilidad a los centros de trabajo, incluido el Hospital Universitario de Toledo, debe pasar por el incremento considerable de las frecuencias en las líneas de autobuses colectivos que permitan aliviar la carga de tráfico de vehículos individuales.

«No se han atendido las necesidades en función de los horarios laborales del hospital ni del Polígono industrial para que los autobuses urbanos sean la primera opción de transporte para el acceso a los puestos de trabajo», ha recriminado al actual Gobierno local.

Por otro lado, ha apuntado que las políticas de bienestar animal también serán prioritarias en las propuestas para el barrio con el gobierno de Unidas Izquierda Unida-Podemos en Toledo.

«Instalaremos zonas, en diversos parques del barrio, como lugares donde las mascotas puedan disfrutar de un esparcimiento seguro con mobiliario urbano, bebederos de agua o dispensadores de bolsas suficientes que garanticen el óptimo estado de esta infraestructura que dotará de dignidad a los espacios nuestras mascotas», ha asegurado.

En definitiva, ha destacado que Unidas Izquierda Unida-Podemos en Toledo encontrará en el barrio del Polígono «la referencia medioambiental» necesaria para iniciar un camino de concienciación social y vecinal que implante políticas sostenibles encaminadas a luchar, en lo cercano y cotidiano, contra el cambio climático.


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