CLM anotará más de 15,5 millones de desplazamientos dentro de la Operación Especial de Tráfico que arranca este martes

TOLEDO 30 Jun. –

Este martes, 1 de julio, comienza el dispositivo especial de regulación, vigilancia y gestión de Tráfico para el verano 2025, un verano que prevé un récord de movimientos de largo recorrido, esperando registrar en torno a 15,5 millones de desplazamientos en la comunidad autónoma de Castilla-La Mancha durante los dos meses estivales.

Concretamente, se estima que se realicen 15.460.000 desplazamientos en la comunidad autónoma, a los que habría que sumar los de corto recorrido, que son los que más preocupan a la DGT, ya que en su mayoría se realizan por carreteras convencionales, menos seguras y en un entorno muchas veces conocido en donde se reduce la atención a la conducción.

Según informa la Delegación del Gobierno, de los casi 15,5 millones de desplazamientos, 7,4 millones se producirán en el mes de julio y los 8,1 millones restantes durante el mes de agosto.

Estos desplazamientos tendrán una repercusión mayor en la provincia de Toledo, donde se esperan registrar casi 2 millones en julio y 2,1 millones en agosto; seguida de la provincia de Ciudad Real, donde pueden superar los 3 millones de desplazamientos.

El principal reto de esta operación especial consiste en reducir la cifra de siniestros viales respecto al verano pasado, en el que fallecieron 13 personas en accidentes de tráfico en nuestra comunidad, a pesar de contar con una previsión mayor en el número de desplazamientos, mayor número de vehículos en carretera, más ciudadanos que acuden a nuestro país a disfrutar de nuestras playas y que también conducen, y un tráfico de paso muy elevado de todos aquellos ciudadanos de Europa que se dirigen a zonas del norte del África.

«Para este desafío para el que se necesita la ayuda y el compromiso de todos los usuarios de la vía. Para conseguirlo se cuenta con el control y vigilancia del tráfico en carretera de todos los agentes de Tráfico de la Guardia Civil, quienes tienen un papel muy relevante para garantizar la seguridad en las carreteras, prestando auxilio a los conductores y atendiendo cualquier incidencia con cercanía y profesionalidad», indican desde la Delegación.

Durante los últimos veranos se ha observado que las salidas y retornos vacacionales tienden a repartirse en periodos más breves y a concentrarse en mayor medida en fines de semana. Por este motivo, desde la DGT se ha previsto una serie de operativos específicos cada fin de semana del periodo estival, reforzando especialmente los primeros fines de semana de cada mes o durante festividades concretas dando lugar a las llamadas operaciones Salida o Regreso.

Así, durante la Operación Especial de Verano 2025 se han establecido cinco operaciones especiales de tráfico. La primera Operación salida, se extenderá del viernes 4 al 6 de julio, la Operación Santiago, del 24 al 27 de julio, y la de 1º de agosto, del 1 al 3 de agosto.

Mientras, la Operación 15 de agosto abarcará del 14 al 17 de agosto, y la Operación Retorno, del 29 al 31 de agosto.

Además del habitual tráfico nacional por vacaciones, cada año atraviesan nuestras vías numerosos vehículos matriculados en otros países europeos, bien porque su destino final es España o porque únicamente transitan por ella hacia otros puntos como Portugal o países del norte de África, siendo Ciudad Real la provincia de la comunidad donde se recoge el mayor número de desplazamientos por este motivo y donde se ha habilitado un área de descanso para estos usuarios.

Los principales colectivos y factores que más preocupan en la siniestralidad en Castilla-La Mancha son los usuarios vulnerables y las salidas de vía.

Dentro del colectivo de usuarios vulnerables se encuentran los motoristas. Durante el periodo estival de 2024 falleció un motorista en las vías interurbanas de Castilla-La Mancha y en lo que va de 2025 se han registrado cinco motoristas fallecidos en sus vías.

«Se trata de un dato a destacar si tenemos en cuenta que los motoristas representan menos del 3% de los desplazamientos por carretera y sin embargo suponen el 14% de los fallecidos en las vías de nuestra comunidad», indican desde la Delegación.

Otro de los usuarios vulnerables es el peatón, quien ha cobrado gran importancia puesto que ha pasado de no registrar siniestralidad en 2024 a registrar cuatro fallecidos en autopistas, autovías y vías interurbanas de la comunidad.

Igualmente, la preocupación está en las salidas de vía, donde se han registrado 21 de las 36 personas fallecidas hasta la fecha en Castilla-La Mancha, de las cuales el 66% sucedieron en vías interurbanas. El factor concurrente de este tipo de accidente es la distracción al volante, que también será objeto de vigilancia a lo largo del verano.